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लाहौल में अटल टनल से 800 मीटर दूर 13.5 किलोमीटर लंबाई वाली रेलवे सुरंग भी रोहतांक में ही बनने जा रही हैं।बिलासपुर-लेह मार्ग पर बनने वाली यह सुरंग देश की सबसे लंबी रेलवे सुरंग होगी।मनाली लेह रेल लाइन का सर्वे का काम आरंभ हो चुका है ।सर्वे टीम ने स्पॉट विजिट के बाद मनाली में समीक्षा बैठक आयोजित की। अटल टनल रोहतांग से 800 मीटर की दूरी पर रेल ट्रेक के लिए 13.5 किलो मीटर लंबी सुरंग बनाई जाएगी। सामरिक,पर्यटन और व्यापारिक दृष्टि से बिलासपुर ,लेह रेल लाइन परियोजना के तहत रोहतांग में बनने वाली यह सुरंग देश में रेल और सड़क मार्ग की सबसे लंबी टनल होगी। टीम स्पॉट विजिट के लिए हिमाचल पहुँची है। उतर रेलवे के परियोजना निर्देशक हरपाल सिंह ने इसकी पुष्टि की है ।यहां स्पॉट विजिट के अंतिम दिन शुक्रवार को हरपाल सिंह की अध्यक्षता में परियोजना की समीक्षा बैठक की आयोजित की गयी, इसमें उत्तर रेलवे , डी आर डी ओ,आ ई आ ई टी, रूडिक केंद्रीय संस्थान सासे के वैज्ञानिक भी शामिल हुए है।इस रेल ट्रेक को हिमखंड से बचाने के लिए स्नो एंड एवलांच स्टडी सासे की मदद लेने का फैसला लिया गया है। उतर रेलवे यह टीम 18 से 25 सितंबर तक हिमाचल आई थी।
लाहौल में अटल टनल से 800 मीटर दूर 13.5 किलोमीटर लंबाई वाली रेलवे सुरंग भी रोहतांक में ही बनने जा रही हैं।बिलासपुर-लेह मार्ग पर बनने वाली यह सुरंग देश की सबसे लंबी रेलवे सुरंग होगी।मनाली लेह रेल लाइन का सर्वे का काम आरंभ हो चुका है ।सर्वे टीम ने स्पॉट विजिट के बाद मनाली में समीक्षा बैठक आयोजित की।
अटल टनल रोहतांग से 800 मीटर की दूरी पर रेल ट्रेक के लिए 13.5 किलो मीटर लंबी सुरंग बनाई जाएगी। सामरिक,पर्यटन और व्यापारिक दृष्टि से बिलासपुर ,लेह रेल लाइन परियोजना के तहत रोहतांग में बनने वाली यह सुरंग देश में रेल और सड़क मार्ग की सबसे लंबी टनल होगी। टीम स्पॉट विजिट के लिए हिमाचल पहुँची है। उतर रेलवे के परियोजना निर्देशक हरपाल सिंह ने इसकी पुष्टि की है ।यहां स्पॉट विजिट के अंतिम दिन शुक्रवार को हरपाल सिंह की अध्यक्षता में परियोजना की समीक्षा बैठक की आयोजित की गयी, इसमें उत्तर रेलवे , डी आर डी ओ,आ ई आ ई टी, रूडिक केंद्रीय संस्थान सासे के वैज्ञानिक भी शामिल हुए है।इस रेल ट्रेक को हिमखंड से बचाने के लिए स्नो एंड एवलांच स्टडी सासे की मदद लेने का फैसला लिया गया है। उतर रेलवे यह टीम 18 से 25 सितंबर तक हिमाचल आई थी।
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